Wethouder Cassee en Wijkraad Rozenprieel ontvangen boekje op discussieavond


Op dinsdagavond 20 maart krijgen wethouder Ewout Cassee van de gemeente Haarlem en vertegenwoordigers van de Wijkraad Rozenprieel, in kantoorgebouw Koningstein, de eerste exemplaren uitgereikt van het boekje ‘Dromenstein’. Dit boekje is samengesteld door architect John van Rooijen. Hierin doet Van Rooijen verslag van zijn studie naar mogelijkheden voor herontwikkeling van Koningstein en omliggende terreinen. Met medewerking van ABC Architectuurcentrum Haarlem wordt ter gelegenheid van deze boekpresentatie een discussieavond georganiseerd rond het thema ‘Vraaggestuurde woningbouw’. Op het programma van deze avond staan drie inleidende sprekers: Andries Geerse, Max van Aerschot en John van Rooijen. De discussie staat onder leiding van Jan van Eeden.





Uitnodiging Discussieavond Koningstein
Datum: dinsdagavond 20 maart 2012
Tijd: 20.00 tot 22.00 uur
Locatie: Koningstein, Zuider Buiten Spaarne 22, 2012 AA Haarlem
Toegang: gratis

Zie verder: Architectuur Haarlem

Ingezonden bericht

Gezocht in het Rozenprieel

Stallingsruimte voor mijn motor!

Wie kan mij helpen aan een schuurtje of een plek in een garage? We wonen zelf met veel plezier in het Rozenprieel maar ik heb helaas geen plek voor mijn motor. Ik zou graag voor lange termijn een plek huren!
Reacties graag per mail aan Jeroen

Ingezonden bericht

Wij zoeken nog enkele enthousiaste collectanten voor het Astma Fonds. Wie heeft er zin en tijd om in de week van 7-11 mei in enkele straten van het Rozenprieel te collecteren? Graag even een mailtje naar:
njelles@xs4all.nl

Nynke en Bas

Hieronder vindt u de link naar de 29e editie van wijkkrant Rooskleurig.



Klik hier om de rest van dit artikel te lezen...

De Tuin van Jonker ligt aan de Lange Poellaan in het hart van het Rozenprieel, verscholen achter huizen en schuttingen. De beeldhouwer Wim Jonker (1920-1993) had hier zijn woning en atelier. Jarenlang was de Tuin van Jonker in het Rozenprieel een ontoegankelijk stukje groen. De gemeente Haarlem en Ymere sloegen de handen ineen en maakten een plan om er een mooie openbare tuin voor het Rozenprieel van te maken. Ymere en de gemeente Haarlem lieten in overleg met bewoners een ontwerp maken.

Klik hier om de rest van dit artikel te lezen...

De gemeente is van plan in 2013 groot onderhoud uit te voeren aan de Turfmarkt. Dit groot onderhoud wordt aangegrepen om de inrichting aan te passen zodat:
· de doorstroming van alle verkeersdeelnemers kan verbeteren
· de veiligheid van de fietsers toeneemt
· de kwaliteit van de openbare ruimte verbetert
· de overlast door trillingen wordt opgelost



Klik hier voor het meest recente schetsontwerp. (pdf)


Participatiebijeenkomst op 6 maart 2012

Op 6 maart houdt de gemeente een participatiebijeenkomst om het schetsontwerp te presenteren aan de inwoners van Haarlem. Het is een inloopavond waarbij u tussen 19.00 uur tot 21.00 uur vragen kunt stellen en uw reactie kunt geven aan de aanwezige medewerkers van de gemeente.

De bijeenkomst wordt gehouden in het ABC Architectuurcentrum, Groot Heiligland 47, 2011 EP Haarlem.

Klik hier om de rest van dit artikel te lezen...

Bij de Langebrug ligt al enige tijd de Hostelboat Haarlem afgemeerd. De eigenaar wacht op een vergunning van de gemeente Haarlem om op het schip een hostel te kunnen beginnen. Hieronder een filmpje van Rob Jordaan over de Hostelboat.

Hieronder een ingezonden bericht van René van Hostelboat Haarlem:

Beste bewoners van het Rozenprieel,

Dit is een bericht vanaf een schip in Haarlem. Wist u dat in Haarlem al honderden jaren schepen werden gebouwd? Scheepvaart was altijd een belangrijk stuk economie in Haarlem. Zo was er bij de huidige Vomar in Haarlem-Noord een grote scheepswerf, deze heette Conrad en aan de overkant van het Spaarne was er de Haarlemse Scheepsbouw Maatschappij HSM. Deze werven bouwden grote schepen, slepers, baggerschepen, fruitschepen, coasters die wereldwijd werden verkocht. Ook had je kleinere scheepswerven zoals de recent opnieuw gestarte werf van de familie Kuykhoven. We bouwen in Haarlem dus nog steeds schepen, al is het niet meer zo groot als het vroeger was. Haarlem ligt op de route van het overladen van vracht van zeeschip naar binnenvaartschip. Al van oudsher zie je schepen overal waar ze kunnen komen. En dat is nog steeds zo.

Vergunning
Een sprekend voorbeeld is het groene schip dat nu voor gebouw Koningstein ligt. Dit schip is 37,6 meter op de waterlijn en de "buurman" heeft een historische Tjalk van 35 meter. Als je aan de overkant staat zie je heel duidelijk het verschil in scheepslijn en scheepstype. Ook al ging deze tjalk ook over zee, het kustvaartschip (coaster in het Engels) ziet er veel groter uit. Toen we het schip gingen ophalen uit Gotenburg Zweden hadden we golven die hoger waren dan de stuurhut. En ik heb als Haarlemmer geen zeebenen en stond dus de halve reis buiten in de vrieskou om maar niet misselijk te worden van de golven. En daar begint eigenlijk ook het verhaal van de Hostelboat Haarlem. Wethouder Jur Visser had een ligplaats beloofd naast het havenkantoor tegenover Droste en Figee. Samen net als de historische Coaster industrieel erfgoed, waar Haarlem bijzonder weinig van heeft. Maar toen we kwamen aanvaren, bleek dat de ligplaats wel beloofd was, maar dat we hem niet kregen omdat men eerst de kade langs de Spaarndamseweg wilde opknappen. Dat zou 1,5 jaar gaan duren. Het duurde dus 9 jaar, en nu de kade is opgeknapt willen we graag als Hostelboat Haarlem ook die beloofde plek krijgen. Maar Haarlem veranderde tussendoor de spelregels 3 keer voor het aanvragen van een vergunning. En het huidige bestuur weet al helemaal niet meer waarom de ligplaats niet wordt afgegeven. Men heeft als visie dat er 600 hotelbedden in Haarlem bij moeten komen. En dat er een overnachtingsplek is voor backpackers in het stadscentrum moet komen ( dat roepen wij dus al 11 jaar) die er nu helemaal niet is.

Klik hier om de rest van dit artikel te lezen...